随着公路等级的提高，对载重汽车的运输效率提出了更高的要求，成都平衡悬架支架，争取更大的载重量。人们曾经采取的办法有：一是通过减轻汽车各总成的质量和增加载货容积来提高载重量；二是选用承载能力更强的总成来提高载重量。但是在现有的材料技术和工艺手段条件下，采用上述两种方法对载重量的提高非常有限。平衡悬架的出现更好的解决了这一问题。
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绝大多数悬挂多具有螺旋弹簧和减振器结构，但不同类型的悬挂的导向机构差异却很大，德龙平衡悬架支架，这也是悬挂性能差异的核心构件。根据结构不同可分为非独立悬挂和独立悬挂两种。悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，欧曼平衡悬架支架，比如支撑力、制动力和驱动力等，选用独立悬挂汽车一般来说其操控性和舒适性均要明显好于选用非独立悬挂的汽车。
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