道岔铺设技术：道岔铺设位置应按设计铺设，困难条件下，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m，但在区段站及以上的车站，特别是咽喉区道岔，矿用道岔公司，移动量不得大于0.5m。国家铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致。
道岔的铺设：道岔的装卸、转运和储存。岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15米的配轨及箱装零件，矿用道岔型号，都应使用大型起重机械装卸。起吊时绳索的吊点应布置在工件重心两侧，不允许单点起吊。起吊时应缓缓起落，矿用道岔生产厂家，防止工件碰撞。道岔组件的底下必须采用方木对其进行支垫，支垫高度不小于0.2m。
道岔轨距 需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨尖端轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。道岔各部分的轨距加宽，山西矿用道岔，采用适当的递 减距离，以保证行车的平稳性。中国新设计的道岔（如提速道岔）中，除尖轨尖端宽2mm处因刨切引起的轨距构造加宽外，其余部分轨距均为标准轨距1435 mm。
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