为了消除收缩拉应力，而且改变成为压应力，可以将橡胶体压入内、外圈之中，借助橡胶的回弹力，在橡胶与金属表面之间产生很大摩擦力，以阻止相对滑动。由于一直存在残余压应力，可大大减低合成工作应力，且延长裂纹扩展时间。采用拔细工艺，也可以达到径向压缩的目的。即，制成的橡胶圈内、外径相对芯轴或套管，外圈皆无过盈量。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
一种智能平衡悬架系统，成都平衡式悬架，包括中桥、后桥、钢板弹簧、平衡轴壳、承载支座、气囊与托臂梁，所述钢板弹簧的两端分别与中、后桥连接，平衡式悬架生产厂家，中部与平衡轴壳连接，平衡轴壳与承载支座上的平衡轴相铰连，中、后桥的顶部分别与中、后桥上推力杆相铰连，斯太尔平衡式悬架，与后桥底部相连的后桥下推力杆与承载支座底部的一侧相铰连，承载支座底部的另一侧与托臂梁的一端相铰连，托臂梁的另一端通过横向稳定杆与气囊的底部固定连接，气囊的顶部与车架的底部固定连接，托臂梁的中部与中桥的底部相铰连。
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