双平衡轴采用链传动方式带动两根平衡轴转动，其中一根平衡轴与发动机的转速相同，河北平衡轴，可以消除发动机的一阶振动；另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶振动，紫罗兰平衡轴，可达到理想减振效果。双平衡轴方式较为复杂，成本高，占用发动机的空间大，—般在大排量摩托车上使用。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
单平衡轴可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动，大力神平衡轴，使发动机的振动得到明显改善。在振动理论上，常使用多个谐波振动来描述发动机的振动，其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动，频率是发动机转速2倍的叫二阶振动，依次类推，德龙平衡轴，还存在三阶、四阶振动。不过，并不是所有发动机都需要平衡轴，像“V”型和水平对置发动机这些振动平衡性已经很好的引擎就没有必要设计平衡轴；另外还要看厂家对不同品牌及车型的具体情况，某些理论上需要平衡轴的发动机同样见不到他的身影。
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