铺设道岔：钢轨吊放、摆放要严格按照施工图纸所标注的钢轨位置进行摆放连接，并按要求预留好轨缝。道岔中部焊接部位轨缝按设计预留8mm，连接采用断轨急救器。钢轨连接完成后，用50m钢尺丈量道岔连接钢轨有效长度，不符合要求时，进行调整使其达到轨缝要求，浮放道岔型号，符合要求后采用直股长尺定位、曲股方尺放线方式进行岔枕间隔的标定方枕。方枕完成后按图纸要求进行摆放扣件。
道岔铺设施工：拨道整修、质量检查：道岔铺设完毕进行拨道、串砟、找平等重点整道工作。检查各部轨距和支距，浮放道岔批发，顶铁与基本轨间隙大于1mm时，加调整片，河南浮放道岔，尖轨与基本轨密贴，第二拉杆处动程为80mm，不密贴时，其间隙不得大于4mm。各部分螺栓拧紧，弹簧垫圈没有错口，呈压平状态，或拧紧螺栓扭矩力100～120N·m。
为了确保道岔铺设一次成功，特制定如下保证措施：各专业施工技术人员要熟练掌握道岔的结构尺寸和铺设组装图纸。组织职工进行道岔基本知识培训，并考核、培训不合格的职工，坚决不允许上岗。加强技术管理，做好技术交底，道岔的各项施工工序没有施工技术交底不能施工。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
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