单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、 50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型，标准道岔号数（用辙叉号数来表示）有6、7、9、12、18、24号等，其中6、7两号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下，其它各号则适用于铁路正线和站线，并以9号及12号最为常用。在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。
双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，单开道岔，由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，单开道岔厂家，但没有转辙器，煤矿单开道岔，所以股道之间不能转线。
使用道岔的时候，应该估计到每一种风险的因素会出现的概率，因为这些工作只要做到了，在以后的使用道岔的时候会省心很多，单开道岔生产厂家，其目的是为了采用隧道工程决策辅助的相关工具来概略确定各种比选方案的施工工期和费用而建立输入数据。工具可以明确地模拟不确定性和风险因素。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
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