其技术方案为：包括与车架内侧连接的平衡轴支架、平衡轴承毂，贵州平衡式悬架，平衡轴支架上设有平衡半轴连接孔，平衡半轴连接孔中通过过盈配合连接有平衡半轴，平衡半轴的内侧设有台阶面在平衡轴支架的内侧定位；平衡半轴的外侧通过平衡轴承毂内孔两端设置的关节轴承支撑，两关节轴承之间通过隔套定位，平衡半轴露出平衡轴承毂的外端上通过螺栓组件固定有限位套；在左右布置的两个平衡轴支架下部分别固定有连接板，两个连接板之间连接有液压减振器。
绝大多数悬挂多具有螺旋弹簧和减振器结构，斯太尔平衡悬架，但不同类型的悬挂的导向机构差异却很大，平衡悬架支架，这也是悬挂性能差异的核心构件。根据结构不同可分为非独立悬挂和独立悬挂两种。悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，选用独立悬挂汽车一般来说其操控性和舒适性均要明显好于选用非独立悬挂的汽车。
我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
贵州平衡式悬架|金刚平衡式悬架|通远汽车配件(优质商家)由林州市姚村镇通远汽车配件厂提供。贵州平衡式悬架|金刚平衡式悬架|通远汽车配件(优质商家)是林州市姚村镇通远汽车配件厂（tongyuan1232.cn.nowec.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：范经理。
