多轴汽车行驶在不平坦的路面上时，欧曼平衡悬架，它应该和两轴汽车一样保证各车轮和地面都有良好的接触。如果三轴汽车的中、后轴也像前车轴一样，各车轴都采用单独的悬架，则很可能发生车轮悬空的现象。即使不悬空，成都平衡悬架，各个车轮所分配到得垂直载荷也会有很大差别，将会造成车轮的垂直负荷有的很小、有的很大的情况。
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为了消除收缩拉应力，而且改变成为压应力，可以将橡胶体压入内、外圈之中，借助橡胶的回弹力，在橡胶与金属表面之间产生很大摩擦力，以阻止相对滑动。由于一直存在残余压应力，重卡平衡悬架，可大大减低合成工作应力，且延长裂纹扩展时间。采用拔细工艺，也可以达到径向压缩的目的。即，制成的橡胶圈内、外径相对芯轴或套管，外圈皆无过盈量。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
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