多连杆悬挂是独立悬挂的典型代表。为了取得良好的舒适性,需要大大缓冲汽车的震动,这样弹簧就要设计得软些,斯太尔平衡悬架支架,但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、 加速“抬头”以及严重侧倾偏向,福建平衡悬架支架, 不利于汽车的转向,容易导致汽车操纵不稳定等。
悬挂的构件虽然简单但参数的确定却相当的复杂,我们的所有的产品要标明是铸钢(材质)的,大家有需要可以联系我们。
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