道岔的装卸、转运和储存：岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15米的配轨及箱装零件，都应使用大型起重机械装卸。起吊时绳索的吊点应布置在工件重心两侧，不允许单点起吊。起吊时应缓缓起落，防止工件碰撞。道岔组件的底下必须采用方木对其进行支垫，支垫高度不小于0.2m。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，矿用对称道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
道岔的铺设：铺设中的注意事项。要注意对混凝土岔枕的保护，对称道岔厂家，岔枕装卸、运输时严禁碰、撞、摔、掷。岔枕装卸时应使用起重机械。装卸时应轻吊慢放，对称道岔，避免互相碰撞，发生碰伤或折断。如采用滑杠人工卸枕，应单根进行，对称道岔型号，岔枕下端必须放置缓冲垫物。岔枕落地后及时移开。然后方可滑卸另一根岔枕。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
道岔养护：道岔养护质量要求 （1）道岔轨面高程、水平、高低满足规范要求 （２）道岔轨向直股远视顺直，侧股远视圆顺满足规范要求。 （3）道岔中心与设计中心允许偏差20mm，线间距误差+20mm。 （4）道床密度不低于1.7t/m3 。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
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