为了消除这种振动，设计者采用了很多方法，例如采用轻质的活塞减少运动件的质量、提高曲轴的刚度、采用“V”型布置发动机等等。增加平衡轴也是这些发动机拉缸故障办法其中之一，其实质就是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，利用偏心重块所产生的反向振动力，欧曼平衡轴，使发动机获得良好的平衡效果。平衡轴可分为单平衡轴和双平衡轴两种。单平衡轴顾名思义采用单一平衡轴，利用齿轮传动方式进行工作，通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮、平衡轴从动齿轮以及平衡轴。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
平衡轴简单地说是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，内蒙平衡轴，利用偏心重块所产生的反向振动力，使发动机获得良好的平衡，重汽平衡轴，降低发动机的振动。双平衡轴采用链传动方式带动两根平衡轴转动，其中一根平衡轴与发动机的转速相同，可以消除发动机的一阶振动；另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶振动，可达到理想减振效果。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
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