单平衡轴顾名思义采用单一平衡轴，利用齿轮传动方式进行工作由于单平衡轴结构简单，占用空间小，河北发动机平衡轴，因而在单缸和小排量发动机中应用较为广泛。双平衡轴的结构较为复杂、成本高、占用发动机的空间又相对较大大，因此一般在大排量汽车上较为常用。另外，还有一种双平衡轴布置方式，就是两个平衡轴与气缸中心线成角度对称布置，旋转方向相反，转速与曲轴转速相同，发动机平衡轴厂家，用以平衡发动机的一阶往复惯性力。
断开式平衡轴又分为左、右支架连接与不连接两种：
① 左、右支架连接
用另一根钢管或棒料将左、右支架固接起来，这样可改善横梁及相关连接螺栓的受力状况，提高可靠性，但结构复杂，零件数量增多。
② 左、右支架不连接
这时支架要设计得强一些，发动机平衡轴哪家好，与横梁的连接尺寸要尽量宽，发动机平衡轴加工，螺栓要增多，横梁也要设计得强一些。这种结构最简单，重量轻，一般在中、轻型汽车采用。
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