平衡悬架产品介绍:个别车轮对地面的附着力也随之变小甚至变为零。转向车轮遇此情况将使汽车操纵能力大大降低，重卡平衡悬架，甚至失去操纵能力；驱动车轮遇此情况不能产生足够的驱动力。此外，还会使其他车轮有超载的危险。它一般可分为等臂式平衡悬架及摆臂式平衡悬架两种形式。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
为更好分析重型卡车平衡悬架钢板弹簧的性能，应用离散梁单元方法创建了某重型卡车平衡悬架钢板弹簧的多体动力学模型，解决了重型卡车平衡悬架钢板弹簧大变形、接触非线性以及干摩擦等问题。通过调整离散梁单元的各项参数，重卡平衡悬架厂家，得出了与实际钢板弹簧的垂向刚度变化和迟滞特性一致的模型。研究结果表明采用离散梁单元法建立的平衡悬架钢板弹簧模型能更真实、可靠地反映钢板弹簧的特性，也为整车动力学模型的建立提供了既准确又方便的平衡悬架钢板弹簧模型。
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