双平衡轴的优点：能减小和平衡不平衡力和力矩;通过对比试验研究证实双平衡轴能显著降低柴油机的振动。
双平衡轴则采用的是链传动方式带动两根平衡轴转动，其中一根平衡轴与发动机的转速相同，可以消除发动机的一阶振动；另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶振动，货车平衡轴生产，从而达到更加理想的减振效果。由于双平衡轴的结构较为复杂、成本高、占用发动机的空间又相对较大大，平衡轴价格，因此一般在大排量汽车上较为常用。另外，还有一种双平衡轴布置方式，就是两个平衡轴与气缸中心线成角度对称布置，旋转方向相反，货车平衡轴，转速与曲轴转速相同，用以平衡发动机的一阶往复惯性力。
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平衡轴是重型汽车的重要组成部分，其主要作用是传递车轮和车身之间的一切力和力矩，它承受车身的质量和载荷以及各工况下车轮的动载荷，平衡轴的芯轴、横梁和支架长期受冲击载荷和交变载荷的作用，因此要求平衡轴必须具有足够的强度。平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
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