为适应这种汽车总体布置的需要，平衡悬架，中（驱动）桥和后（支持）桥就有必要采用摆臂式平衡悬架。中桥的悬架采用普通纵置半椭圆钢板弹簧，后吊耳不与车架相连接，而是与摆臂的前端相连。摆臂轴支架固定在车架上。摆臂的后端与汽车的后桥（支持桥）相连。左、右后支持轮之间没有整轴联系。
我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，平衡悬架支架，大家有需要可以联系我们。
载重汽车装载货物后，一般有2/3 左右的负荷由后轴来承担，但现行法规和实际条件限制轴荷不能超过允许范围，为了不使后轴承受过大的载荷，斯太尔平衡悬架，减少后轮的接地压力，平衡式悬架，如今各大汽车生产厂都采用增加车轴和轮胎数量的方法来提高载重量。因此，现代重型汽车的车轴一般都超过两根，通常为三轴的多轴汽车。
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平衡悬架,通远汽车配件,平衡式悬架由林州市姚村镇通远汽车配件厂提供。林州市姚村镇通远汽车配件厂（china.nowec.com/）是专业从事“主要生产重型悬挂系列为主 材质：精密铸钢”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：范经理。
