若将两个车桥（如三轴汽车的中桥和后桥）装在平衡杆的两端，斯太尔平衡悬架，而将平衡杆中部与车架作铰链式连接，则一个车桥抬高将使另一个车桥降低。而且，卡车平衡悬架，由于平衡杆两臂等长，平衡悬架，两个车桥的垂直载荷在任何情况下都相等，不会产生个别车轮悬空的情况。这种能保证中、后桥车轮垂直载荷相等的悬架，称为平衡悬架。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
如果是转向轮垂直负荷变小甚至为零时，将会引起车轮失去附着而大大降低汽车的操作稳定性；如果是驱动轮垂直负荷变小甚至为零时，将不能产生足够的驱动力而大大降低汽车的牵引性能；由于轴荷分配不均会导致负荷过大的车轴还有超载的危险。针对以上可能出现的问题，多轴汽车通常采用平衡悬架的结构来解决这一问题。
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