道岔位置应按设计铺设。困难条件下，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下，煤矿司控道岔，将道岔位置前后移动不大于6.25m，但在区段站及以上的车站，特别是咽喉区道岔，司控道岔价格，大移动量不得大于0.5m。新铺道岔临时使用时，应使用转辙设备，不得用撬棍扳动或用其他方法支顶尖轨。
单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、 50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型，标准道岔号数（用辙叉号数来表示）有6、7、9、12、18、24号等，其中6、7两号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下，其它各号则适用于铁路正线和站线，并以9号及12号最为常用。在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。
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