长期的运营实践表明，可动心轨辙叉的使用寿命为同型号高锰钢整铸辙叉的6～9倍，养护维修工作量减少40%，大大减少了机车车辆通过时的冲击力，提高了单开道岔容许速度及施行舒适度。矿用道岔铺设转折器必须扳动灵活。铁路道岔厂尖轨道尖端应与基本轨密贴。连杆处的动程应：直尖轨为本142mm，曲尖轨为本152mm，弹性可弯尖轨为180mm。
双开道岔为Y形，煤矿司控道岔价格，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形，煤矿司控道岔，同时衔接三股道，煤矿司控道岔厂家，由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。除此而外，还有一种交叉设备，司控道岔厂家，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。
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