单开道岔是常见的铁路配件之一，可动辙叉单开道岔的一种，是指辙叉个别部件可以移动，以何证列车过贫时轨线的连续，消除单开道岔固定辙叉上存在的有害空间，司控道岔价格，并可取消护轨，同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可以大大减少，煤矿司控道岔，从而显著地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用，提高运行和平稳性，延长辙叉的使用寿命。
目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。为适应既有线提速改造的要求，煤矿司控道岔生产商，我国自行设计、制造的新型60kg/m钢轨12号提速道岔已基本达到了国际先进水平，是我国高速道岔的雏形 第二节 单开道岔的构造 二、转辙器 单开道岔的转辙器，是引导机车车辆沿主线方向或侧线方向行驶的线路设备。
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