液压缸的故障诊断及处理：缸体内表面所镀硬铬层发生剥离。一般认为，电镀硬铬层发生剥离的原因。电镀硬铬层发生剥离因接触电位差形成的腐蚀。接触电位差腐蚀，四川液压缸，对于长时间运转的液压缸来说，液压缸厂家，不易发生；对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。电镀层黏结不好。
液压缸故障诊断及处理：活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。
液压缸故障诊断及处理：缸体内表面所镀硬铬层发生剥离。一般认为，电镀硬铬层发生剥离的原因。硬辂层磨损。电镀硬铬层的磨损，多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的， 中间夹有水分时，磨损更快。因金属的接触电位差造成的腐蚀，液压缸价格，只发生在活塞接触到的部位，而且腐蚀是成点状发生的。与上述相同，中间夹有水分时，液压缸生产厂家，会促使腐蚀的发展。与铸件相比，铜合金的接触电位差要高，因此铜合金的腐蚀程度较严重。
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