耐磨防粘衬板,新兴工程塑化,山西耐磨衬板

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超高分子量聚乙烯的特性1、极高的耐磨特性  超高管的分子量高达200万以上,磨耗指数 小,使它具有极高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍,不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍,尼龙六的6倍,聚乙烯的4倍,大幅度提高...


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超高分子量聚乙烯的特性

1、极高的耐磨特性  超高管的分子量高达200万以上,磨耗指数 小,使它具有极高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍,不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍,尼龙六的6倍,聚乙烯的4倍,大幅度提高了管道的使用寿命。

2、极高的耐冲击性  在现有的工程塑料中超高分子量管道的冲击韧性值高,许多材料在严重或反复 的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准,进行悬臂梁冲击实验达到无破损,可承受外力强冲击、内部超载、压力波动。



聚乙烯刮板是一种性能优制的工程塑料,如极高的耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能,优良的耐低温、耐化学腐蚀等。

  1、不粘料:

  表面吸咐力非常微弱,其抗粘附能力仅次于PTEE,吸水率几乎为零,仅为PA6的1% ,煤屑 湿土,红土,等粘黏性强的货料即使湿度大,也不会粘在上面,物料下滑速度与湿度因素无关。

  2、耐磨损:

  聚乙烯刮板的耐磨性能居工程塑料之首,分子量大就耐磨越号,甚至超过许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)。砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5,HDPE和 PVC的1/10;与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的l/27。  

  3、自润滑性

  静摩擦系数为0.07,耐磨防粘衬板,自润滑性良好,在无润滑剂的条件下仅次于聚四氯乙烯(PTFE);比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。是一种理想的衬里,耐磨衬板生产,设备的摩擦部件,除可提高耐磨寿命外,山西耐磨衬板,还可收到节能效果。


  采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯后,不但可以节省大量钢铁,减轻劳动强度,还可以降低原溜道的坡度,增大煤的产量。煤仓采用超高分子量聚乙烯衬里之后,可提高煤仓的储量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯用作洗煤厂震动筛煤机的筛板,耐磨衬板供应商,可降低噪音,改善劳动环境。此外,超高分子量聚乙烯还可用于制造煤的输送管道、过滤器的刮板等的材料。

 


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