批发车厢衬板,车厢衬板,新兴工程塑化

· 批发车厢衬板,车厢滑板,车底滑板,车厢衬板
批发车厢衬板,车厢衬板,新兴工程塑化

  超高分子量聚乙烯在煤矿工业中的应用具有广阔的前景。由于该材料具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、工艺性能好等特性,可利用该材料制成煤矿机械轴瓦、轴套、平板,压滤机滤板,喷浆机摩擦片及筛板等。这样不仅延长了使用寿命,同时也提高...


品牌
总量
包装
物流
交货

产品详情

  超高分子量聚乙烯在煤矿工业中的应用具有广阔的前景。由于该材料具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、工艺性能好等特性,可利用该材料制成煤矿机械轴瓦、轴套、平板压滤机滤板,喷浆机摩擦片及筛板等。这样不仅延长了使用寿命,同时也提高了工作效率,可带来巨大的经济效益和社会效益。如果您还有什么疑问,或者您有需要什么,批发车厢衬板,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。

 


聚乙烯刮板是一种性能优制的工程塑料,车厢衬板,如极高的耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能,优良的耐低温、耐化学腐蚀等。

  1、不粘料:

  表面吸咐力非常微弱,其抗粘附能力仅次于PTEE,吸水率几乎为零,仅为PA6的1% ,煤屑 湿土,红土,等粘黏性强的货料即使湿度大,车厢滑板,也不会粘在上面,物料下滑速度与湿度因素无关。

  2、耐磨损:

  聚乙烯刮板的耐磨性能居工程塑料之首,分子量大就耐磨越号,甚至超过许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)。砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5,车底滑板HDPE和 PVC的1/10;与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的l/27。  

  3、自润滑性

  静摩擦系数为0.07,自润滑性良好,在无润滑剂的条件下仅次于聚四氯乙烯(PTFE);比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。是一种理想的衬里,设备的摩擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。


  运输机械

  导轨、传送带、传送装置滑块座、固定板、流水生产线计时星轮

  食品机械

  星形轮、送瓶计数螺杆、灌装机轴承、抓瓶机零件、垫圈导销、气缸、齿轮、辊筒、链轮手柄

  造纸机械

  吸水箱盖板、偏导轮、轴承、叶嘴、过滤器、储油器、防磨条、毛毡清扫机

  纺织机械

  开幅机、减振器挡板、连接器、曲轴连杆、打梭棒、扫花针、偏杆轴承、摆动后梁

 


批发车厢衬板,车厢衬板,新兴工程塑化由汤阴县新兴工程塑化有限公司提供。行路致远,砥砺前行。汤阴县新兴工程塑化有限公司(www.xxgcsh.com)致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为其它较具影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功!