采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，矿山道岔厂家，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，矿山道岔型号，因线而异，不可一概而论。在我国铁路主要线路上大多采用9、12、18号三个型号的道岔。道岔的号越大，说明道岔尖轨越长，转弯弧度越小，也就是允许侧向通过的速度越高，道岔号越小，就相反。
道岔养护与维修：定期检查钢岔枕绝缘件， 发现破损应通知电务工区及时更换。注意观察滑床板及护轨垫板的弹片工况，如有折断或扣压功能失效应及时更换。尖轨、 可动心轨跟端出现鞍形磨耗应及时整修。混凝土岔枕螺栓若断入套管内， 可用电钻反钻，将断入部分旋出后换新螺栓。对轨道检查车检出的超限处所应及时安排整修。对称道岔是我国煤矿窄轨铁路道岔的一种类型，是窄轨道铁路线路连接的基本设备。
道岔的铺设时不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。道岔钢轨吊卸注意事项：按照技术要求布置吊点，安徽矿山道岔，吊具与钢轨连接完成后，要对锁具锁紧可靠性和平衡性进行检查。先进行不大于100mm起升高度的试吊，矿山道岔厂，验证起吊机具、吊具机锁具的可靠性，轨排变形量不超过100mm、平衡差不超过100mm。试吊无误后可直接起吊，起吊时应慢速启动，并保持平稳。
不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。
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