喷淋系统从供水到工作完毕，基本实现了过程全自动控制，高铁箱梁喷淋车，大大降低劳动强度，提高劳动生产率，具有成本低，安装、维修方便，节约用水等显著优点。喷淋系统从供水到工作完毕，基本实现了过程全自动控制，郑州喷淋车，喷出的水雾均匀，养护效果极佳，达到全天候、全湿润的“三全”养护质量标准。
供水系统
首先在地势较高处做好主水池，在预制场地势较低的两边做好排水沟，排水沟下游是沉淀池。沉淀池里安装水泵与主水池连接形成一个水路循环，这样既节省了水资源又环保。
高铁大型箱梁喷淋系统适用范围：
专用于高铁900T大型箱梁上面，悬挂式喷淋车，侧面，腹面内进行自动喷洒水分。
性能特点：
外形美观，体积小，重量轻，方便摆放移动，45°-360°旋转，自动摇摆喷洒功能，采用涡轮驱动水力功能，4分或6分快速接头链接塑胶或帆布橡胶软管管网，喷洒远程5-17米，宽度2-5米，高铁喷淋车，喷洒均匀，喷洒距离与角度可根据自己的要求摆放调整，也可根据梁体长度多个串连进行延伸。
时间控制要准确，在每次喷淋后水分还没有完全蒸发时，即砼表面的气泡内还残留少量水分，第二次喷淋又开始，确保生产的箱梁在早期能进行全湿润养护，对防止梁片产生裂纹和快速提高梁片早期强度有较大作用。
一次喷淋支路水管不宜过多，一般以3～5片/次为宜，因为支路越多，压力损失越大，若一次喷淋的梁片多，要保证喷淋效果，需要加大资源投入。否则系统就要进行分段工作。
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