道岔的装卸、转运和储存：零部件转运应采用大型运输机械进行，若采用人工转运应分配足够的人力，避免意外发生，矿用道岔型号，损坏零部件的质量状态，对尖轨与基本轨组装件需更加注意。无论运输装车或存放，道岔轨件需多层码放时，矿用道岔制造厂，同层木楞应均布（间隔3mm为宜，不应超过4mm），不同层，各层木楞应上下对齐。尖轨、基本轨组件不得多于4层。
道岔铺设施工：组装道岔：按照道岔图进行道岔组装，河南矿用道岔，先从尖轨的基本轨排起。按先直股后曲股的次序进行，以直股基本轨作为组装基准线。组装时岔头的基本轨必须方正，岔内的轨缝预留好，应符合道岔铺设的要求。道岔铺设后质量要求：铺设完成的道岔转辙器必须扳动灵活，尖轨尖端应与基本轨密贴。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔养护：道碴初期养护。道岔组装完毕后及时上碴进行养护，求购矿用道岔，以保证道岔的初始质量。道岔初期养护采用人工进行。测量道岔轨面高程，确定每点的起道量，测点间距5m。根据起道量计算所需补碴量，补碴。人工起道时，多台起道机必须同时起落道。根据道岔中心桩来拨正道岔，使其与线路方向一致。调整轨向时，用10m弦线局部找细。道岔起平、拨正后，采用小型液压道岔捣固机道岔。
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