道岔的保养和提速道岔的使用，为我国铁路实施大面积提速做了很好的铺垫，我国铁路已经连续进行了六次大面积提速调图，取得了显著的经济和社会效益，为社会、经济发展作出了重大贡献。我国铁路提速以来 ，道岔以其通过速度高、保养工作量少及维修周期相应延长等诸多优点而得到了广泛应用。复式交分道岔分为定位和反位，没有正位，菱形道岔报价，而且道岔的定位和反位不是我们说什么就是什么，菱形道岔厂家，每个站场的情况都不同，安徽菱形道岔，不是说开通直向就是定位。
道岔的检查及验收：道岔检查验收包括两个阶段的工作内容：道岔在厂内组装情况的检查验收。其检查内容包括：岔枕质量、道岔钢轨件尺寸质量和道岔组装质量以及道岔装车运输包裹和固定措施。道岔组装质量严格按照要求进行检查验收。道岔产品进场后的检查验收。目的主要是检查道岔产品在运输过程中是否发生损坏、变形和遗失。以保证道岔最终的安装质量。
道岔型号：到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，可采用12号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。
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