道岔故障处理：道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都有哪些地方出现故障才会出现这种现象。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去，如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了；否则，是室内道岔故障。首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。
道岔充分发挥线路的通过能力，矿用道岔型号，我国常见的道岔类型是普通单开道岔，矿用道岔制造厂，简称单开道岔，其主线为直线，侧线是由主线向左侧 （称左开道岔）或右侧（称右开道岔）岔出，其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔构造相对简单，具有一定的代表性，了解和掌握这种道岔的基本特征，河南矿用道岔，对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。
道岔型号：动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。尖轨所有重量都压在滑床板上，求购矿用道岔，如果相互接触较少，尖轨重力作用在几块滑床板上，接触面积越小磨擦阻力越大，会使道岔转辙设备转换不灵活，严重时受阻。
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