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铺设道岔：道岔组装应严格按照施工图纸进行，底部垫板螺旋道钉及扣件螺栓在上接前应先涂抹黄油以做防护。组装完成后检查道岔各部几何尺寸并做好记录。对超标部位及时进行整改，直至合格。同时要求对施工中遗留或废弃的道岔箱绑带等杂物进行及时清理，以确保后续上砟养路达标工序正常进行。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。

铁路道岔养护与维修：

1.各种螺栓、 连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良；

2.滑床板损坏、 变形或滑床台磨耗大于3mm；

3.轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颏或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm。

4.护轨垫板折损。

有了道岔，无极绳绞车道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，河南无极绳道岔，就可以对开列车。

道岔铺设施工：道岔装车、卸车。尖轨和心轨在装卸、铺设过程中容易变形。因此，无极绳道岔生产厂家，道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15m的配轨及箱装零件都使用大型起重机械装卸。道岔装车采用龙门吊，起吊点多于3点，起吊时绳索的吊点布臵在工作重心的两侧。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。

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