电主轴的设计：主轴高速旋转时，任何小的不平衡质量即可引起电主轴大的高频振动。因此精密电主轴的动平衡精度要求达到G1~G0.4级。对于这种等级的动平衡，采用常规的方法即仅在装配前对主轴上的每个零件分别进行动平衡是远远不够的，还需在装配后进行整体的动平衡，甚至还要设计专门的自动平衡系统来实现主轴的在线动平衡。
电主轴工作原理：高速电主轴电机的绕组相位互差120b，通以三相交流电后，三相绕组各自形成一个正弦交变磁场，精密电主轴，这三个对称的交变磁场互相迭加，合成一个强度不变，磁极朝一定方向恒速旋转的磁场，磁场转速就是电主轴的同步转速。电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。主轴单元的壳体就是电动机机座，电主轴价格，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
高速电主轴的润滑：油气润滑、喷油润滑、环下润滑是新型少油润滑，虽然所需设备复杂，成本很高，但这些润滑方式能对每个轴承分别进行润滑，精密电主轴价格，润滑油利用率极高，轴承发热量小，无环境污染，电主轴批发，必将为高速电主轴未来发展开辟新的途径。电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
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