数控车床电主轴的国内外的研究现状：国内对电主轴技术的研究始于20世纪60 年代，主要用于零件内表面磨削， 这种电主轴的功率低，精密主轴加工，刚度小，精密主轴设计，并且它采用无内圈式向心推力球轴承，精密主轴，限制了高 速电主轴的产业化。到 80 年代，随着国内高速主轴轴承的开发成功，研制出一 系列高刚度、高速电主轴，广泛应用于各种内圆磨床和各个机械制造领域。
目前国内生产的磨削用电主轴的转速在 15000r/min 以内；加工中心用电主轴的转速高 30000r/ min，转矩达 200N·m 的加工中心用电主轴转速只有 4000r/min；车削用电主轴高转速可达 12000r/min，主轴批发，功率只有11kw。在电主轴的润滑方面，国外普遍采用先进的油 气润滑技术，而我国主要以油脂润滑和油雾润滑为主。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”。
数控车床电主轴的国内外的发展趋势：向高速度、高刚度方向发展。随着主轴轴承及其润滑技术、精密加工技术、精密动平衡技术、高速刀具及 其接口技术等相关技术的发展， 数控机床用电主轴高速化已成为目前发展的普遍趋势。电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
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