双平衡轴采用链传动方式带动两根平衡轴转动，其中一根平衡轴与发动机的转速相同，发动机平衡轴公司，可以消除发动机的一阶振动；另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶振动，可达到理想减振效果。双平衡轴方式较为复杂，成本高，占用发动机的空间大，—般在大排量摩托车上使用。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
断开式平衡轴又分为左、右支架连接与不连接两种：
① 左、右支架连接
用另一根钢管或棒料将左、右支架固接起来，发动机平衡轴价格，这样可改善横梁及相关连接螺栓的受力状况，发动机平衡轴生产，提高可靠性，但结构复杂，零件数量增多。
② 左、右支架不连接
这时支架要设计得强一些，与横梁的连接尺寸要尽量宽，内蒙发动机平衡轴，螺栓要增多，横梁也要设计得强一些。这种结构最简单，重量轻，一般在中、轻型汽车采用。
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