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现实生活中,一些驾驶员在汽车保养中常常想当然,以致走进误区不能自拔,反而得其反弄巧成拙,导致机件损坏,或酿成机械事故。误区二:机油越多越好。当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,汽车保养促销,加剧磨损...


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现实生活中,一些驾驶员在汽车保养中常常想当然,以致走进误区不能自拔,反而得其反弄巧成拙,导致机件损坏,或酿成机械事故。

误区二:机油越多越好。当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,汽车保养促销,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。其实,汽车保养,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,从而很容易产生烧排机油故障。因此,汽车的保养和维护,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。


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预约:重点与顾客沟通车辆状况,汽车保养项目及费用,包含行驶里程,使用年限,国王保养经历。

准备:依据顾客提供信息,推断可能增加服务项目。

检查:互动式检查,顾客可以亲眼见证车辆当时状态。依据不同情况,制定个性化保养方案。

施工:设备支持所有项目施工,统筹规化保养时间,提高施工效率。



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