高速电主轴的冷却：电主轴的温度有限元分析表明，广州磨削电主轴，其热量大部分产生于通电后的定子。可设计一个通入冷却液的套筒，其内装定子绕组，用循环冷却液体吸收和带走电机产生的热量，保持电主轴单元壳体均匀的温度分布。电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
目前国内生产的磨削用电主轴的转速在 15000r/min 以内；加工中心用电主轴的转速高 30000r/ min，转矩达 200N·m 的加工中心用电主轴转速只有 4000r/min；车削用电主轴高转速可达 12000r/min，功率只有11kw。在电主轴的润滑方面，国外普遍采用先进的油 气润滑技术，而我国主要以油脂润滑和油雾润滑为主。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，磨削电主轴设计，实现了机床的“零传动”。
电主轴结构特点：轴承。近年来，相继开发研制了陶瓷轴承和磁浮轴承.磁浮轴承的高速性能好、精度高，容易实现诊断和在线监控。但这种轴承由于电磁测控系统复杂，价格十分昂贵，而且长期居高不下，至今未能得到广泛应用。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
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