电主轴结构特点：转轴是高速电主轴的主要回转主体。它的制造精度直接影响电主轴的最终精度。成品转轴的形位公差和尺寸精度要求都很高，主轴设计，转轴高速运转时，由偏心质量引起振动，严重影响其动性能，必须对转轴进行严格动平衡测试。部分安装在转轴上的零件也应随转轴一起进行动平衡测试。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，江苏主轴，实现电动机与机床主轴的一体化。
电主轴的设计：主轴高速旋转时，任何小的不平衡质量即可引起电主轴大的高频振动。因此精密电主轴的动平衡精度要求达到G1~G0.4级。对于这种等级的动平衡，主轴厂，采用常规的方法即仅在装配前对主轴上的每个零件分别进行动平衡是远远不够的，还需在装配后进行整体的动平衡，甚至还要设计专门的自动平衡系统来实现主轴的在线动平衡。
目前，多数高速机床主轴采用内装式主轴电机一体化的主轴单元，即所谓内装式电机主轴简称电主轴它采用无外壳电机，将带有冷却套的电机定子装配在主轴单元的壳体内，转子和机床主轴的旋转部件做成一体，主轴的变速范围完全由变频交流电机控制，使变频电机和机床主轴合二为一。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
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