广东液压系统,丰昶液压设备(在线咨询),机床液压系统

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广东液压系统,丰昶液压设备(在线咨询),机床液压系统

  液压系统阀换向产生的冲击噪声  解决方法  1。降低电液阀换向的控制压力 2。在控制管路或回油管路上增设节流阀  3。选用带先导卸荷功能的元件 4。采用电气控制方法,使两个以上的阀不能同时换向油箱有共鸣声1.增厚箱板2.在侧板、底...


品牌 丰昶液压设备
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  液压系统阀换向产生的冲击噪声

  解决方法

  1。降低电液阀换向的控制压力 2。在控制管路或回油管路上增设节流阀  3。选用带先导卸荷功能的元件 4。采用电气控制方法,使两个以上的阀不能同时换向

油箱有共鸣声


1.增厚箱板

2.在侧板、底板上增设筋板

3.改变回油管末端的形状或位置



液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,液压系统泵站,如图所示,广东液压系统,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。

在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽开设卸荷槽的原则:两槽间距为低闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。



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