板簧是汽车上常见的零件之一，在拆装汽车板簧时，往往由于有些过错的操作造成板簧的毁伤，汽车板簧，以下就由我厂为人们讲解一下板簧在拆装流程中的注意事项：
5、在后板簧的垫板上压有指定，拆装时不能将其碰坏。此指定为后架制度与后轴指定用，重型汽车板簧，不能失踪并保证其必定的伸出宽度。
6、安装板簧时，板簧的弹簧片其间的夹缝大于1.2mm。在拧紧核心螺栓前，弹簧组华中应压紧，各片帖紧后再拧紧核心螺栓，汽车板簧厂家，其拧紧力距为40、60N/m。
7、安装板簧前必需将各片锈蚀清除干净，并涂上石墨润滑脂。
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汽车板簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件，此外多片弹簧的片间摩擦又起作系统的阻尼作用，多数汽车板簧通过卷耳和支座兼有导向作用。但就其基本的受力情况及结构特点，汽车板簧具有以下两个基本特征：
1、无论汽车板簧以什么形式装在汽车上，它都是以梁的方式在工作，也就是说它的主要受力方向垂直于钢板弹簧长度。同时，汽车板簧厂，由于受变形相对其长度很小，因此可以利用材料力学中有关小挠度梁的理论，即线性原理来进行分析计算。
2、汽车板簧装在汽车上所承受的弯矩，基本上是单向载荷，因而其弯曲应力也是单向应力。
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