电主轴有两个主要的内部热源：电机在实现能量转换过程中，内部产生功率损耗，从而使电机发热。研究表明，在电机高速运转条件下，有近1/3的电机发热量由电机转子产生，并且转子产生的绝大部分热量都通过转子与定子间的气隙传入定子中；其余2/3的热量产生于电机的定子。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
高速电主轴的应用：70年代后期至80年代，随着高速主轴轴承的开发，铣削主轴厂，研制了高刚度、高速电主轴，被广泛应用于各种内圆磨床和各个机械制造领域。我国高速电主轴由磨用转向铣用是从80年代末开始，它不仅能加工各种形体复杂模具，而且开发了用于木工机械用的风冷式高速铣用电主轴。主轴单元的壳体就是电动机机座，铣削主轴加工，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
高速电主轴的冷却：高速电主轴在将电能转化为机械能的同时，也有一部分转化为热能。所有这些热能无法通 过风扇和机壳向外扩散，必须加以控制，否则电主轴将因热量积聚而使主轴的机械效率下降、主轴精度丧失、破坏电机线圈绝缘层的介电强度，浙江铣削主轴，主轴轴承也将受到损坏。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
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