道岔轨距：需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨尖端轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。道岔各部分的轨距加宽，简易道岔，采用适当的递 减距离，以保证行车的平稳性。中国新设计的道岔（如提速道岔）中，道岔，除尖轨尖端宽2 mm处因刨切引起的轨距构造加宽外，其余部分轨距均为标准轨距1435 mm。
道岔的铺设时道岔钢轨吊卸注意事项：按照技术要求布置吊点，吊具与钢轨连接完成后，要对锁具锁紧可靠性和平衡性进行检查。先进行不大于100mm起升高度的试吊，轻轨道岔，验证起吊机具、吊具机锁具的可靠性，矿山道岔，轨排变形量不超过100mm、平衡差不超过100mm。试吊无误可直接起吊，起吊时慢速启动，并保持平稳。
道岔分类：
1、组合道岔
2、60kg/m 12# 可动心轨单开道岔
3、五渡九交组合道岔
4、60kg/m 12# 砼枕交分道岔
5、75kg/m 12# 复式交分道岔
6、60kg/m 12# 改进型渡线道岔
7、60kg/m 12# 提速道岔
8、60kg/m 9# 提速道岔
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