道岔是个大家族,常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,对称道岔,这样就开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。
道岔分类:
1、组合道岔
2、60kg/m 12# 可动心轨单开道岔
3、五渡九交组合道岔
4、60kg/m 12# 砼枕交分道岔
5、75kg/m 12# 复式交分道岔
6、60kg/m 12# 改进型渡线道岔
7、60kg/m 12# 提速道岔
8、60kg/m 9# 提速道岔
道岔铺设:道岔铺设位置应按设计铺设,困难条件下,经统筹研究,单式对称道岔,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下,将道岔铺设位置前后移动不大于6。25m,对称道岔,但在区段站及以上的车站,特别是咽喉区道岔,移动量不得大于0。5m。道岔铺设时,两前后道岔间距小于9米时,对称道岔公司,道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔,两不同轨型道岔间的距离,尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处,不得设置绝缘接头。
对称道岔_西牛道岔_单式对称道岔由林州市姚村镇西牛道岔制造厂提供。林州市姚村镇西牛道岔制造厂(www.xndcc.com)实力雄厚,信誉可靠,在河南 的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领西牛道岔和您携手步入辉煌,共创美好未来!