西牛道岔(多图),7号道岔,陕西道岔

· 9号道岔,8号道岔,6号道岔,道岔
西牛道岔(多图),7号道岔,陕西道岔

道岔的铺设:道岔中心控制基桩与区间轨道同时测设,误差调整在测量中消除。在道岔始端、道岔中心、道岔终端直股和侧股的两侧位置及道岔直股前后50~100m范围内设置护桩。铺设前复核道岔中心控制基桩的中线、里程和标高,检查路面高程,复测岔前、...


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道岔的铺设:道岔中心控制基桩与区间轨道同时测设,误差调整在测量中消除。在道岔始端、道岔中心、道岔终端直股和侧股的两侧位置及道岔直股前后50~100m范围内设置护桩。铺设前复核道岔中心控制基桩的中线、里程和标高,检查路面高程,复测岔前、岔后直股、侧股控制基桩。道岔与区间轨道衔接时以道岔控制基桩为基准进行调整。


道岔既然有单开道岔,陕西道岔,就有双开道岔、三开道岔以及多开道岔(复式交分道岔)等。双开道岔为Y形,9号道岔,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,8号道岔,由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。除此而外,6号道岔,还有一种交叉设备,通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成,但没有转辙器,所以股道之间不能转线。


道岔的铺设:道岔中心控制基桩与区间轨道同时测设,误差调整在测量中消除。在道岔始端、道岔中心、道岔终端直股和侧股的两侧位置及道岔直股前后50~100m范围内设置护桩。铺设前复核道岔中心控制基桩的中线、里程和标高,检查路面高程,复测岔前、岔后直股、侧股控制基桩。道岔与区间轨道衔接时以道岔控制基桩为基准进行调整。


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