作用于缓解一阶震动和缓解二阶震动，也有都是作用于缓解一阶震动。但内置的全部都是缓解一阶震动。
原理就是一阶平衡轴和曲轴同转速正好可以利用曲轴偏心的空隙。二阶则是传动比是1比2，不能内置，会和曲轴连杆大头相撞，河北平衡轴支架，所以距离曲轴比内置远，一般叫外置。
外置的也可以是二阶的平衡轴，也可以一阶的平衡轴，但是内置的一定是一阶的。
为了消除振动，设计者为发动机加装了平衡轴机构。平衡轴简单地说是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，平衡轴支架生产厂家，利用偏心重块所产生的反向振动力，平衡轴支架厂家，使发动机获得良好的平衡，降低发动机的振动。 因此，结合发动机工作原理，主要是根据发动机设计而确定。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
为消除板簧宽度偏差而带来的不利影响，有的重型汽车对板簧与挡台接触的部位进行磨削，平衡轴支架加工，达到很高的宽度精度，再压入轴承毂内。个别车型取消了横向螺栓夹紧。 轴承毂支承底面的两端必须制成圆弧形，避免板簧工作变形时被尖角磕磨，造成承受拉应力的表面损伤而断裂。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
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