道岔铺设施工：道岔的铺设分正线高速道岔铺设和站线普通道岔铺设。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通有缝道岔采用现场拼装铺设法。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场，由人工配合吊车铺设。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔铺设施工：道岔铺设位置应符合设计要求。道岔应在无缝线路铺设区，广东浮放道岔，岔内钢轨相应位置应符合设计要求。订购道岔时，浮放道岔型号，应根据设计图纸，浮放道岔厂，确定道岔内钢轨焊接与胶接接头的数量与位置，并明确焊接方法，对道岔钢轨长度预留量等作技术处理。铺岔前预铺道砟符合规定要求。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔铺设施工：预铺道碴：采用汽车或平板车运送道碴至施工现场，采用人工摊平，浮放道岔价格，平整道岔位臵的石碴，使道床表面平整并符合道岔中心桩及岔头、岔尾龙口位臵。布设岔枕：布设岔枕沿直股方向将岔枕依照标线取齐排摆，且岔枕的间隔应按现行设计图铺设。散布钢轨及配件：道岔钢轨及配件按其组装位臵布设在岔枕上。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
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