首先让我们来了解一下什么是悬挂：悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩
典型的汽车悬挂结构由弹性元件、减震器以及导向机构等组成，这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。
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平衡悬挂并不是无损安装，重汽汽车平衡悬架，对大梁是要动手术的，一定程度影响强度。从载重货车的平衡悬挂原理来看出，2蛋的平衡悬挂其设计初衷并不一致，载重货车仅仅针对后两轴来做处理，主要的目的是平衡负荷和驱动力，他是不对转向驱动的前轮轴做处理的。而2蛋的这种把驱动轮和非驱动轮链接在一起，这点就不科学。这种方式，欧曼汽车平衡悬架，必定会引起前后轮的干涉，因为前轮是转向轮，矿车配件，当然干涉程度有多大，没有具体的数据来证明。
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