电主轴有两个主要的内部热源：内置电动机的发热和主轴轴承的发热。
研究表明，电主轴厂，在电机高速运转条件下，有近1/3的电机发热量由电机转子产生，并且转子产生的绝大部分热量都通过转子与定子间的气隙传入定子中；其余2/3的热量产生于电机的定子。
电主轴虽然具有使用寿命长的特点，但是我们也应该注意电主轴在使用过程中的发热现象，避免过热引起电主轴和其他零部件的摩擦增大，引起故障，所以进行定期的润滑冷却工作十分重要。
目前大多数电主轴结构都是把加工主轴与电机转轴做成一体，以实 现零传动。同时电机外壳带有冷却系统，高速电主轴主要有带冷却系统的壳体，高速电主轴，定子、转子、轴承等部分组成，工作时通过改变电流的频率 来实现增减速度。高速电主轴的核心支撑部件是高速精密轴承。因为电主轴的高转速取决于轴承的功能、大小、布置和润滑方法，所以这种轴承必须具 有高速性能好、动负荷承载能力高、润滑性能好、发热量小等优点。近年来，浙江电主轴，相继开发了动静压轴承、陶瓷轴承、磁浮轴承。
由于当前电主轴主要采用的是交流高频电动机，电主轴 厂家，故也称为“高频主轴”（High FrequencySpindle)。由于没有中间传动环节，有时又称它为“直接传动主轴”（Direct Drive Spindle)。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
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