| 应用场合 | 衬里材料 | 介质 | 应用结果 |
| 煤加工输送溜槽 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 原烟煤 颗粒度： 0-0.25-0-0.5 灰份：25% 硫：4% 产量：600吨/天 | 使用两年后，没发现磨耗、粘连、滞留或“架桥”现象。 |
| 煤碳输送料仓 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 带有煤灰和煤浆和煤炭 颗粒度：0-1/4 产量：3000吨/天 | 使用五年后，没发现明显磨耗 |
| 船仓车箱的衬里 | 超高分子量 聚乙烯板材 | 一般的散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。 |
利用超高分子聚乙烯量的自润滑性、不粘性，在日本和欧州广泛用于农耕机械和推土机的推土板、汽车翻斗衬里。这样可使其不与泥土、泥浆等粘连，以此节约能耗，提高作业效率。
UPE板极好的耐磨性，PE板规格，良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学药品性，耐热性优于一般PE，缺点是耐热性（热变形温度）低、加工成型性差，外表面硬度，PE板，刚性，PE板厂家，韧性好耐蠕变性不如一般工程塑料，超低温PE板，膨胀系数偏大。UHMWPE流动性差，熔融状态下粘度极高，是呈橡胶状的高粘弹性体。
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