道岔的铺设：关于支距调整。支距调整主要是靠轨距块的号数调整，并且支距调整应与轨距调整同步进行。道岔前后过渡枕。为保持道岔稳定性，在道岔前后均有3根过渡岔枕，施工的过程中严格按照设计图纸的要求铺设。道岔在插铺之前，请设备管理单位进行验收，验收合格后方可进行下道工序。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔铺设施工：道岔的铺设分正线高速道岔铺设和站线普通道岔铺设。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通有缝道岔采用现场拼装铺设法。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场，由人工配合吊车铺设。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，转盘道岔价格，通常在车站、编组站大量铺设。
道岔铺设施工：材料要求。道岔应在工厂内预组装并验收，内容如下：道岔应在制造厂内进行预组装和调试，道岔厂，按厂内组装试铺验收技术条件的规定检验合格，并在各部分打上组合标记，经采购方确认后，转盘道岔厂，按要求分解或部分分解发运。经制造厂检验合格的道岔出厂时，转盘道岔，应提供铺设图，并由质检部门签发出厂合格证，其标识和包装应符合相关规定。
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