电主轴有两个主要的内部热源：电机在实现能量转换过程中，内部产生功率损耗，从而使电机发热。研究表明，在电机高速运转条件下，有近1/3的电机发热量由电机转子产生，数控机床主轴生产，并且转子产生的绝大部分热量都通过转子与定子间的气隙传入定子中；其余2/3的热量产生于电机的定子。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
电主轴的润滑技术：油气润滑技术是利用压缩空气将微量的润滑油分别连续不断地、供给每一套主轴轴承，微小油滴在滚动和内、外滚道间形成弹性动压油膜，而压缩空气则可带走轴承运转所产生的部分热量。电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
数控车床电主轴的国内外的发展趋势：向高速度、高刚度方向发展。随着主轴轴承及其润滑技术、精密加工技术、精密动平衡技术、高速刀具及 其接口技术等相关技术的发展，数控机床主轴， 数控机床用电主轴高速化已成为目前发展的普遍趋势。电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。
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