道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。我国铁路道岔发展概况：解放初期我国有300种道岔。这些道岔由100多种钢轨制造，山西渡线道岔，仅单开道岔就有6、7、8、9、10、11、12、15、16、24号并10种型号，优质渡线道岔，而且即使是同一轨型同一号码的道岔也可能分为多种型式。
道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。我国铁路道岔发展概况：随着60kg/m钢轨的大量铺设，“92”型道岔在我国已大量推广应用，求购渡线道岔，“92”型道岔已在我国正线道岔总数中占相当大的比重。
道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。我国铁路道岔发展概况：60kg/m钢轨主要技术标准。平面布置上采用半切线型藏尖式尖轨、圆曲线型导曲线，渡线道岔生产厂家，道岔除尖轨尖端轨距加宽2mm外，其余均为标准轨距，以保证高速行车时的运行平稳。
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