悬架系统是现代汽车上的重要总成之一，它把车架(或车身)与车轴(或车轮)弹性地连接起来。其主要任务是传递作用在车轮和车架(或车身)之间的一切力和力矩，并且缓和路面传给车架(或车身)的冲击载荷，衰减由此引起的承载系统的振动，保证汽车的行驶平顺性、操纵稳定性、与驾驶舒适性，使汽车获得高速行驶能力.
悬架由弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。一般来说，汽车的悬架系统分为非独立悬架和独立悬架两种。目前国内重型卡车的悬架为非独立悬架，成都重卡平衡悬架，悬架弹性元件一般为钢板弹簧。
推力杆做为平衡悬架的导向机构，除了起到导向作用外，还要承受很大的杆向力。而且，当车桥垂直跳动时，铰接头要发生同轴扭转；当车桥相对车身侧向倾斜时，重卡平衡悬架哪家好，要发生斜摆。早期的铰接头多数采用球头球销结构，除了球碗采用聚胺脂橡胶、并有较好的密封措施的，重卡平衡悬架多少钱，可以获得较长的使用寿命外，重卡平衡悬架厂家，其余如金属球碗、聚甲醛球碗等，可靠性和寿命都不理想。我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
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