在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。找到真正故障的原因，一一排除会很快的再次投入生产，不会影响到生产的进度和人员的安全。
单开道岔 辙岔由翼轨和叉心组成，翼轨是叉心旁边两根弯折的钢轨，是车轮进出叉心的过渡装置。叉心两工作边的交角，铁路道岔供应商，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号。连接部分的作用是连接转辙器和辙岔，铁路道岔，他有直股和曲股两部分，直股和普通直线线路一样，曲股一般为圆曲线，也叫导曲线。
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秋季最明显的变化就是早晚温差大，有些地区甚至可以达到20度。因此，道岔批发，铁路道岔生产厂家提醒用户在秋季一定要注意道岔的设备安全。这不，为了克服秋季昼夜温度变化对道岔转辙设备影响较大的问题，抓住当前的有利天气，对道岔设备进行全面平推检查整治，保证季节性设备安全。 如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
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